Besoins typiques
- Pièces de rechange et obsolescence sans plan d'origine
- Soudage qualifié (EN 15085 selon exigence) et contrôles associés
- Petites séries pour rénovation et mi-vie
- Traçabilité matière et dossiers de fabrication
Pièces et sous-ensembles pour le secteur Ferroviaire, fabriqués au Maroc
Le ferroviaire combine des pièces lourdes (mécano-soudure, fonderie, forge) et des pièces de précision (usinage, tôlerie fine) avec des exigences de durée de vie, de soudage qualifié et de traçabilité. DSSF CONNECT sert les mainteneurs, intégrateurs et opérateurs pour la rechange, le traitement de l'obsolescence et les petites séries liées aux rénovations de matériel roulant et d'infrastructure.
Le reverse engineering de pièces sans plan est pris en charge par CONNECT Engineering (relevé, scan 3D, remise en plan), puis fabriqué dans le réseau avec les contrôles demandés.
Ferroviaire
Pièces typiques
- Supports et châssis mécano-soudés
- Pièces forgées de liaison et de levage
- Pièces de fonderie (semelles, carters, contrepoids)
- Pièces usinées de bogie et d'attelage
- Tôlerie d'habillage et d'armoires embarquées
Procédés
Procédés mobilisés
Procédés les plus sollicités pour ce secteur dans le réseau DSSF CONNECT.
- Chiffrage assisté
Tôlerie : découpe + pliage
Pièces pliées, soudées et assemblées, finitions peinture et zingage.
Voir la fiche - Chiffrage assisté
Fraisage CNC
3 à 5 axes, prototypes et séries, tolérances jusqu'à ±0,02 mm selon atelier.
Voir la fiche - Devis manuel
Forgeage
Forgeage libre et matriçage à chaud : pièces à fibrage continu, usinage de reprise.
Voir la fiche - Devis manuel
Moulage au sable
Fonte, acier, aluminium et bronze en moulage sable ; modèles bois, résine ou impression 3D.
Voir la fiche - Devis manuel
Assemblage mécanique
Sous-ensembles vissés, rivetés, collés ou soudés, insertion de composants du commerce, contrôle fonctionnel.
Voir la fiche - Devis manuel
Finitions et traitements
Anodisation, peinture poudre, zingage, galvanisation, traitement thermique : sur pièces fournies ou fabriquées par le réseau.
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Les capacités, séries et délais indiqués sont des ordres de grandeur correspondant à la cible du réseau ; ils sont confirmés à chaque devis selon l'atelier retenu. Aucun prix n'est affiché sur ces pages.
Questions fréquentes
- Le soudage est-il qualifié EN 15085 ?
- Certains ateliers de chaudronnerie du réseau disposent de cette certification ; elle est vérifiée et imposée lorsque la demande le spécifie.
- Pouvez-vous refabriquer une pièce sans plan ?
- Oui, via CONNECT Engineering : relevé ou scan 3D, remise en plan validée par le client, puis fabrication.
- Quels contrôles non destructifs ?
- Ressuage, magnétoscopie et ultrasons sur soudures et pièces forgées ou moulées, par opérateurs certifiés, sur demande.
- Livrez-vous sur les sites de maintenance ?
- Oui, au Maroc et vers l'Afrique de l'Ouest et l'Europe, en DAP ou DDP selon le pays.